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地铁5、6、9号线顺利通过竣工验收!
发布时间:2020-12-17 丨 阅读次数:566

 近日,西安地铁5号线、6号线一期、9号线工程竣工验收会顺利召开,在行业主管部门的监督下,在国内权威专家组成的验收组及省市各相关单位的全程检验下,地铁5号线、6号线一期、9号线工程顺利通过竣工验收。

验收过程中,各验收组对3条线路工程实体、竣工资料、初期运行情况进行了全面细致的检查,并提出了合理建议。各验收组一致认为西安地铁5号线、6号线一期、9号线工程满足设计及国家相关验收规范要求,无违反强制性条文情况,技术档案及资料齐全、完整、真实,工程质量验收合格,同意项目工程通过验收。

地铁5号线是西安市轨道交通线网中第二条东西走向的主骨架线路,西起创新港,东至西安东站。5号线分两期建设,一期贯穿主城区并连接西咸新区,二期工程横贯西咸新区沣东新城、沣西新城,线路全长45.26公里,共设车站34座。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度80公里/小时,全线计划投入67列电客车。受国铁西安东站建设整体方案影响,先期计划开通马腾空站至创新港站,含车站31座,共计41.6公里。

地铁6号线一期工程为西南至东北走向,线路总长约20.1公里,贯穿高新区,连通长安、碑林及雁塔区,线路南起西安南站,北到西北工业大学站,共设车站15座(含换乘站6座)。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度80公里/小时,一期计划投入25列电客车。受国铁西安南站建设影响,先期计划开通西安国际医学中心站至西北工业大学站,含车站13座,共计15.6公里。

  地铁9号线西起纺织城站,东至临潼区秦陵西站,线路全长25.29公里,共设车站15座(其中换乘站3座),均为地下线,与已运营的1号线在纺织城站换乘。车辆采用B型车,6辆编组,最高运行速度80公里/小时,全线计划投入29列电客车。

我们西安的未来将会越来越繁荣,到时候多达十几天地铁穿梭于城市之间,让我们的生活更加方便,温馨,博盛公司主要西安明天更加美好。

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